Herzlich willkommen auf meiner Homepage!

 

Großes Interesse und starke Leidenschaft

für historisches
Fahr- und Fluggerät führten mich
zur Selbstständigkeit im Bereich:

 

  Bau von Motor- und Segelflugzeugen in
Holz – und Gemischtbauweise

  Reparatur und Restaurierung mit
   anschließender Inbetriebnahme

 

  Mechanische Bearbeitung und Schweißtechnik

Person
 Jan Finger Geboren: Abitur: Studium: 
 Flugzeugbau: Firmierung: 
 07.01.1977 1996 Dip. Ingenieur (FH) Produktion + Logistik seit 1991 seit 2015
Referenzen
 Scheibe Aircraft Schempp-Hirth / Wolf Hirth Endmontage Arcus M Windschilder Klemm 35 Rumpfrücken Klemm 35 Flügelholme Klemm 35

Sokol M1 C

 

 

Standard Austria

 

 

Entwicklung
 FinJa35
 Entwicklung eines Motorflugzeuges geeignet für Schulung, Flugzeugschlepp, Reise, Airshow und Aerobatik.
Aktuell
 Februar 2021 - Messerschmitt 208/Nord 1101 Reparatur und Inbetriebnahme 
 

Oktober 2021 - Standard Austria Nach vielen Jahren am Boden wurde mit einigem Aufwand eine Standard Austria S, ganz in der Nähe Ihres Ursprungs wieder in die Luft gebracht. Am 01. Oktober, bei Kaiserwetter war der erfolgreiche Neustart auf der Hahnweide bei Kirchheim Teck. Maßgeblich unterstützt wurde die Wiederzulassung und die Wiedergeburt dieses schönen Segelflugzeuges, mit unermüdlichem Einsatz von Swen Lehner mit der Firma Schempp Hirth GmbH im Rücken. Dafür ganz herzlichen Dank von der Firma FinJa Flugwerk UG an alle Partner.

Mai 2021 - Bremsklappenholme Sokol M1 C

 

Mai 2021 - Standard Austria

 

Ausbau aller Schläuche des Flugzeuges Klemm 35 bei der Firma Wolf Hirth GmbH. Ölschläuche, Benzinschläuche und Brems-hydraulikschläuche.
26 Schläuche, genau dokumentiert zur Überholung Nach dem Einbau der überholten Schläuche November 2021 - Klemm 35 Spezial

 

Person
 Jan Finger Geboren: Abitur: Studium: 
 Flugzeugbau: Firmierung: 
 07.01.1977 1996 Dip. Ingenieur (FH) Produktion + Logistik seit 1991 seit 2015
Referenzen
 Scheibe Aircraft Schempp-Hirth / Wolf Hirth Endmontage Arcus M Windschilder Klemm 35 Rumpfrücken Klemm 35 Flügelholme Klemm 35
Entwicklung
 FinJa35
 Entwicklung eines Motorflugzeuges geeignet für Schulung, Flugzeugschlepp, Reise, Airshow und Aerobatik.
Aktuell
 Februar 2021 - Messerschmitt 208/Nord 1101 Reparatur und Inbetriebnahme 
 

Oktober 2021 - Standard Austria Nach vielen Jahren am Boden wurde mit einigem Aufwand eine Standard Austria S, ganz in der Nähe Ihres Ursprungs wieder in die Luft gebracht. Am 01. Oktober, bei Kaiserwetter war der erfolgreiche Neustart auf der Hahnweide bei Kirchheim Teck. Maßgeblich unterstützt wurde die Wiederzulassung und die Wiedergeburt dieses schönen Segelflugzeuges, mit unermüdlichem Einsatz von Swen Lehner mit der Firma Schempp Hirth GmbH im Rücken. Dafür ganz herzlichen Dank von der Firma FinJa Flugwerk UG an alle Partner.
Ausbau aller Schläuche des Flugzeuges Klemm 35 bei der Firma Wolf Hirth GmbH. Ölschläuche, Benzinschläuche und Brems-hydraulikschläuche.
26 Schläuche, genau dokumentiert zur Überholung Nach dem Einbau der überholten Schläuche November 2021 - Klemm 35 Spezial